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    路橋工程總結今日主題:0    路橋工程總結今日回復:0

    品瀠 發表于2018-09-29 2980人瀏覽 5人跟帖  

    千辛萬苦的等待,十一終于來了~為了給祖國母親慶生我們準備了一個小小的活動【答題闖關贏筑龍VIP】本次關卡共五關施工問答、路橋問答、結構問答、巖土問答、水利問答闖關成功的前10名可以獲得本次活動最高獎筑龍年度VIP卡闖關活...

    最新回復:yuanxiaochun  今天 09:53  

    匿名 發表于2018-09-13 344人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    高速鐵路技術是當代世界鐵路的一項重大技術成就,它集中地反映了一個國家鐵路牽引動力、線路結構、運行控制、運輸組織和經營管理等方面的技術進步,也體現了一個國家的科技和工業水平。高速鐵路在經濟發達、人口密集的地區經濟效...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-13  

    匿名 發表于2018-09-30 121人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    本文介紹了湖南吉茶高速公路C5標矮寨T形剛構橋預應力混凝土箱梁蒸汽養護的施工工藝及溫差控制原則,為掛藍懸澆混凝土冬季施工提供了比較科學、實用的方法。……2、蒸汽養護的工作內容2.1 蒸汽養護方案的討論、確定;2.2 鍋爐及管...

    最新回復:huyapei  2018-09-30  

    匿名 發表于2018-09-29 167人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    施工組織設計的基本概念施工組織設計就是指城市軌道交通工程項目在實施前,根據設計文件及相關法規、業主要求以及主客觀條件對擬建的城市軌道交通工程項目的全過程在人力和物力、時間和空間、技術和組織等方面所進行全面的、科學...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-29  

    匿名 發表于2018-09-29 151人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    城市軌道交通工程項目一般有如下施工特點:a.交通疏解、管線改遷b.施工場地狹小,施工組織困難c.工程水文地質復雜多變d. 建(構)筑物的保護e. 技術復雜,施工難度大f.施工安全風險源多g.安全文明施工管理標準高、要求嚴····...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-29  

    匿名 發表于2018-09-28 174人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    地下車站結構防水防、排、截、堵相結合,剛柔并濟,因地制宜,綜合治理地鐵區間結構防水應遵循“以防為主”的原則,不應提出“防排結合”或“以排為輔”的原則······第一節 滲漏水形式及危害第二節 防水材料第三節 防水原...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-28  

    匿名 發表于2018-09-28 166人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    路肩高程應保證路基不致被洪水淹沒, 也不致在地下水最高水位時因毛細水上升至路基面而產生凍脹或翻漿冒泥等病害。路基面的形狀與路基面以下土質的滲水性有關。路拱形狀為三角形,如圖9-3所示;站場路基應有良好的排水設施,在線...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-28  

    匿名 發表于2018-09-28 134人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    構造簡潔、力求標準化,滿足耐久性、列車運行安全和乘坐舒適度,建筑形式應充分考慮城市景觀的要求;上部結構優先采用預應力混凝土結構,有足夠的強度、剛度;墩位布置應符合城市規劃要求;防水、排水、伸縮縫、欄桿、燈桿、防撞...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-28  

    匿名 發表于2018-09-28 144人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    盾構法(Shield)隧道,是指在地表以下土層或松軟巖層中采用盾構機掘進施工的隧道,主要用于當明挖隧道施工對城市生活干擾較大或隧道埋深、地質條件不適合于用明挖法或其他方法建造隧道的情況,具有不影響地面交通、減少對附近居...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-28  

    匿名 發表于2018-09-28 144人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    淺埋暗挖法是在淺埋情況下,圍巖不能形成承載拱時的一種施工方法。雖然該方法吸納了新奧法施工中信息化監測的思路,但淺埋暗挖法與新奧法相比,在設計理念上有著本質的區別——嚴格控制威嚴的變心,否則會引起松動破壞或產生過量...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-28  

    匿名 發表于2018-09-28 131人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    為保證客流需要,除需設置電梯、自動扶梯外,尚需在車站付費區內的站廳與站臺層之間至少設一座人行樓梯,以便在自動扶梯不能運轉時仍能保證站內乘客的疏散;同時應至少設一部供工作人員和消防人員使用的樓梯,該樓梯宜設在工作人...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-28  

    匿名 發表于2018-09-28 145人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    鋼筋混凝土結構設計原理1、鋼筋混凝土結構優點充分發揮了鋼筋和混凝土兩種材料的特點,其構件有較大的強度和剛度。耐久性和耐火性較好,維護費用低。可模性好,可根據需要澆筑成各種形狀的結構。混凝土材料中大部分為砂石,便于...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-28  

    匿名 發表于2018-09-28 141人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    定義:限界(Gauge)是指限定車輛運行或軌道周邊構筑物超越的輪廓線,也是列車沿固定的軌道安全運行時所需要的空間尺寸。制定限界目的:就是要確定一個既能保證列車運行安全,又不增大橋隧或路基斷面的經濟空間,以防止車輛在直線...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-28  

    匿名 發表于2018-09-28 148人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    高架區間結構采用的梁形有箱梁、板梁、T形梁和槽形梁等形式。結構形式一般為整體澆注鋼筋混凝土矩形框架結構,可設中隔墻或根據線路要求采用單跨結構,隧道出地面后為鋼筋混凝土U槽型結構。盾構法是在盾構機剛殼體保護下,依靠其...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-28  

    匿名 發表于2018-09-28 151人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    在第二次世界大戰之前,全世界共有11個城市修建了城市軌道交通系統,最早的是英國倫敦,于1863年建成通車,最晚的是莫斯科,于1935年建成通車,列車編組數最多的是東京地鐵,達到10節編組,而列車編組數最少的是格拉斯哥,僅2節...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-28  

    匿名 發表于2018-09-28 206人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    19世紀是橋的世紀,20世紀是高層建筑的世紀, 21世紀可以說是地下工程資源開發和大發展的世紀.目前我國面臨著人口、環境、資源、土地、水資源及氣候變暖等六大難題。地下工程是我國唾手可得的資源,并且是一項重要的綠色工程,如何...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-28  

    匿名 發表于2018-09-27 219人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    城市軌道交通車輛作為城市公共交通的旅客運載工具,不僅要保證車輛遠行的安全、準點、快速,而且要為乘客提供良好的服務條件,使乘客乘車舒適、方便,同時還考慮對城市的景觀和環境的影響。車體的特征由于服務于市內及近郊的公共...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-27  

    匿名 發表于2018-09-27 183人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    危險源:可能造成人員傷害、職業病、財產損失、作業環境破壞或這些情況組合的根源或狀態危險源識別:確認危險源的存在并確定其特性的過程,實質是找出組織中存在的人的不安全行為、無得不安全狀態、作業環境中存在的危害因素及管...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-27  

    匿名 發表于2018-09-27 224人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    采用軌道進行承重和導向的車輛運輸系統,設置全封閉或部分封閉的專用軌道線路,具有車輛、線路、信號、車站、供電、控制中心和服務等設施,車輛以列車或單車形式,運送相當規模客流量的城市公共交通方式。軸重相對較重,單方向高...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-27  

    匿名 發表于2018-09-27 197人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    城市軌道交通系統是指服務于城市客運交通,具有固定線路、鋪設固定軌道、配備運輸車輛以及服務設施等的公共交通設施。城市軌道交通系統通常以電力為動力,以輪軌運行方式為特征。市郊鐵路又稱為通勤鐵路,是連接城市市區與郊區以...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-27  

    匿名 發表于2018-09-27 215人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    車輛是城市軌道交通系統中最關鍵、最復雜的設備,它是多專業綜合性的產品,涉及機械,電氣、控制、材料等多領域。車輛是通過各個相對獨立的子系統有機地構成在一起,共同來實現列車的安全,可靠、高品質運行。······2.1 城...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-27  

    匿名 發表于2018-09-27 199人瀏覽 1人跟帖    等級: 

    一、軌道車輛電力牽引發展簡介電力牽引是一種以電能為動力牽引車輛前進的牽引方式。軌道車輛通過受流器從架空接觸網或第三軌(輸電軌)接收電能,通過車載的變流裝置給安裝在轉向架上的牽引電機供電,牽引電機將電能轉變成機械能...

    最新回復:lmmszz9687  2018-09-27  

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